Щ-317

Щ-317 успела поучаствовать в двух войнах, но ее звездный час пришелся на лето 1942, когда лодка совершила самый успешный поход «щуки» в истории, поразив 4 цели! К сожалению этот знаменательный поход стал для Щ-317 и ее экипажа последним.

В июне 1942 Щ-317 получила ответственное задание, ей предстояло первой прорваться через Финский залив и топить вражеские корабли в открытой Балтике, у южных берегов Швеции. В столь сложный поход вместе с командиром лодки капитан-лейтенантом Моховым Николаем Константиновичем, на лодке пошел обеспечивающим офицером командир дивизиона, капитан 2-ранга Егоров Владимир Алексеевич.

Пройдя все минные поля и вражеские дозоры в Финском заливе, Щ-317 вышла на простор Балтики и сразу начала активные действия, которые лодка не прекращала три недели, наводя панику на коммуникациях противника. 10 июля 1942 «щука» доложила о своих успехах и сообщила, что все торпеды расстреляны. После получения разрешения на возвращение в базу, лодка пропала. Лавры победителей над Щ-317 приписывали себе и немцы и шведы и финны. Но сейчас достоверно известно, что лодка смогла уйти от всех погонь, и трагически погибла почти у родной базы, подорвавшись на мине. 

Весной 2017 года лодка была обнаружена и весной 2018 года идентифицирована Разведывательно-водолазной командой севернее острова Большой Тютерс.

169

Исторические данные:

Подводная лодка типа Щ, серия 10
23 июля 1934 года заложена  на заводе № 194 в Ленинграде.
24 сентября 1935 года спущена на воду.
1 ноября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

18 июля 1942  погибла от подрыва на мине, с лодкой погиб экипаж из 41 подводника.

2 мая 2017 обнаружена

Летопись походов:

В советско-финляндскую войну 2 боевых похода.
30.11.1939 – 05.12.1939
19.12.1939 – 08.01.1940
В Великую Отечественную войну 2 боевых похода
27.09.1941 – 16.10.1941
09.06.1942 – 18.07.1942

Потоплено 3 транспорта (5.878 брт), 1 транспорт (2.405 брт) поврежден.
16.06.1942 ТР «Argo» (2.513 брт).
18.06.1942 ТР «Orion» (2405 брт) – поврежден.
22.06.1942 ТР «Ada Gorthon» (2.399 брт).
08.07.1942 ТР «Otto Cords» (966 брт).

Технические данные:

Водоизмещение:

Надводное- 586т
Подводное- 702т

Скорость хода:

Надводная- 14,2уз
Подводная- 8,5уз

Глубина погружения:

Рабочая- 75м
Предельная- 90м

Длинна- 58,8м
Ширина- 6,2м
Осадка- 4,0м

Вооружение:

6 торпедных аппаратов и 10 торпед

3D мемориал

поисковый отчёт

Международная подводно-поисковая экспедиция «Поклон кораблям Великой Победы – 2018. Бессмертный дивизион» была проведена в период 29 апреля – 8 мая 2018 года под руководством Председателя координационного совета проекта «Поклон кораблям Великой Победы», Депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, генерала армии Николая Ковалёва.
При реализации проекта используются средства гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.

Экспедиция получила поддержку Командующего войсками Западного военного округа, генерал-полковника Андрея Картаполова,
Начальника главного штаба ВМФ России, вице-адмирала Андрея Воложинского,
Управления федеральной пограничной службы ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Целью экспедиции были обследование и идентификация обнаруженного ранее корпуса подводной лодки у о. Большой Тютерс, проведение церемонии увековечения памяти и отдания воинских почестей погибшему экипажу, а также поиск мест гибели других подводных лодок, погибших во время Великой Отечественной войны. Район сканирования дна был определен на основе архивных документов, а также в результате анализа исторической документации и материалов, предоставленных российским историком, кандидатом исторических наук Мирославом Морозовым.

В результате экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы»:

  • обнаружена и идентифицирована советская подводная лодка Щ-317. В ходе одного боевого похода Щ-317 потопила три транспорта противника и повредила еще одно судно. Этот поход является одним из самых результативных в истории русского подводного флота.
  • обнаружена и идентифицирована советская подводная лодка Щ-405, погибшая в 1942 году при переходе от Кронштадта к о. Лавенсари в надводном положении.
pgrants logo Converted

Определение места гибели подводной лодки Щ-317

В 2017 году в ходе экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» при сканировании морского дна гидролокатором бокового обзора «Неман», предоставленным НИИП им. Тихомирова, севернее острова Большой Тютерс, в точке с координатами N 59 53,60’ E 27 13,30’ был обнаружен остов подводной лодки, по своим размерениям похожей на советские подводные лодки типа «Щ».

map317

Обследование обнаруженной подводной лодки

30 апреля 2018 года было проведено погружение дайверов на обнаруженный в прошлогодней экспедиции остов подводной лодки с проведением фото- и видеосъемки для идентификации найденного объекта.

Условия погружения: глубина по грунту – 78 м, грунт – глина с илом, температура воды – +2 градуса, видимость – 2–3 метра.

По характерным элементам рубки установлено, что на дне лежит остов советской подводной лодки типа «Щ» Х серии. Лодка лежит курсом 80. Без кренов, с дифферентом на нос, таким образом, что нос погрузился в грунт чуть выше ватерлинии, а корма приподнята над грунтом так, что кормовые горизонтальные рули находятся на уровне грунта, частично видны винты.
Корпус лодки полностью цел, кроме разбитых стекол рубки и погнутых антенных стоек.
Верхний рубочный люк закрыт. Зенитный перископ опущен и повернут на нос. Командирский перископ приподнят на метр, и его линза развернута в сторону острова Большой Тютерс.
На перископных тумбах закреплены магнитный компас и репитер гирокомпаса с закрытыми защитными крышками, машинный телеграф поверхностного хода, ручки которого стоят в положении «стоп». По бортам мостика находятся вертлюги для зенитных пулеметов.

Оба орудия лодки 21‑К находятся в походном положении, стволы заткнуты дульными пробками, прицелы сняты.
Винто-рулевая группа лодки частично доступна для осмотра. Кормовые горизонтальные рули находятся в положении «ноль». Руль направления в положении «ноль». Носовые горизонтальные рули осмотру не доступны.

Аварийные буи на лодке отсутствуют, места их расположения заварены. Аварийные люки закрыты.

Идентификация

Всего в период 1941–43 годов в Финском заливе погибло 6 подводных лодок Х серии: Щ-319, Щ-322 и Щ-324 в 1941 году, Щ-317 и Щ-320 – в 1942, Щ-323 – в 1943 году.
В последующие годы все лодки, кроме Щ-317, были найдены и идентифицированы.
Щ-319 найдена в территориальных водах Литвы, опознана по характерному месту гибели и особенностям конструкции.
Щ-322 найдена в Эстонских территориальных водах, опознана по сохранившемуся на рубке номеру.
Щ-324 найдена в 2015 году в территориальных водах Финляндии экспедицией Subzone, опознана по характерному месту гибели и особенностям конструкции. Совместно с экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы» проведена идентификация и мемориальная акция.
Щ-320 найдена в 2017 году в России, у острова Большой Тютерс, экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы». Опознана по характерному месту гибели, направлению движения и особенностям конструкции.
Щ-323 погибшая у Ленинграда, была поднята и утилизирована в 1944 году.
Таким образом, достоверно известно, что в Финском заливе погибла и до сих пор не найдена одна подводная лодка типа «Щ» Х серии: Щ-317.
Согласно архивным данным, Щ-317 должна была погибнуть возвращаясь из похода в базу. Рекомендованный лодке курс проходил севернее острова Большой Тютерс.
Обнаруженная лодка типа «Щ» Х серии лежит курсом на остров Мощный и находится в районе, рекомендованном для движения Щ-317.
На основании этого мы считаем, что экспедиция обнаружила подводную лодку Щ-317, вышедшую в свой последний боевой поход под командованием капитан-лейтенанта Мохова Николая Константиновича (обеспечивающий офицер – капитан 3 ранга Егоров Владимир Алексеевич). Лодка погибла при возврашении в базу из боевого похода, форсируя немецкое минное поле «Зееигель». На основе изучения документов немецких наблюдательных постов острова Б. Тютерс можно считать, что наиболее вероятное время гибели Щ-317 – утренние часы 18 июля 1942 года.

Щ-317 была заложена 23 июля 1934 года на заводе № 194 (им. Марти) в Ленинграде. 24 сентября 1935 года подводная лодка была спущена на воду и 1 ноября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.
В 1939–1940 годах лодка принимала участие в советско-финской войне, совершив два боевых похода. Атак противника не проводила.
Начало Великой Отечественной войны Щ-317 встретила под командованием капитана 3‑го ранга Алексея Герасимовича Андронова в составе 7‑го дивизиона 2‑й бригады ПЛ КБФ, находясь в Таллине на среднем ремонте.
В первом боевом походе (27 сентября – 16 октября 1941 г.) подводная лодка патрулировала район между островами Малый и Большой Тютерс на случай прорыва крупных немецких кораблей к Кронштадту. Встреч с противником не было, и Щ-317 благополучно вернулась в базу.
При выходе в очередной боевой поход 3 ноября 1941 у острова Гогланд лодка была по ошибке атакована своим сторожевым катером. Из-за полученных повреждений Щ-317 вынуждена была встать на ремонт.
24 января 1942 года командиром лодки назначен капитан-лейтенант Николай Константинович Мохов, до этого командовавший расформированным 9‑м дивизионом «малюток» учебной бригады ПЛ КБФ. Прежний командир лодки А. Г. Андронов был переведен на другую подводную лодку КБФ.
Всю блокадную зиму 1941−1942 годов лодка провела в Ленинграде, а 9 июня 1942 года вышла в свой последний боевой поход. Так как новый командир не имел опыта плавания на «щуках», на борту «Щ-317» находился командир 4‑го дивизиона ПЛ капитан 2‑го ранга Владимир Алексеевич Егоров. Вечером 11 июня подводная лодка вышла с Лавенсари для следования к побережью Швеции в район Карлскроны.
Этот поход является одним из самых результативных в истории русского подводного флота: в ходе боевого похода Щ-317 потопила три транспорта противника и повредила еще одно судно. 10 июля 1942‑го лодка сообщила в Кронштадт о результатах боевой деятельности. Подводной лодке было дано «добро» на возвращение, однако в назначенный срок лодка на базу не вернулась. Вместе с «Щ-317» погиб весь ее экипаж (41 человек).

Выводы после осмотра лодки

Исходя из осмотра остова подводной лодки Щ-317 можно сделать следующие выводы:

  • Форсируя минное поле «Зееигель», не имея информации о наличии в этом месте вражеского минного поля, командир лодки, вероятно, принял решение подвсплыть под перископ для уточнения своего местоположения по островам Тютерс и Гогланд. Щ-317 задела немецкую большую противокорабельную мину EMC из минной линии «Зееигель 3», снабженную свисающей вниз вдоль минрепа антенной (которая подрывала мину при касании лодкой минрепа). Мина, имевшая вес ВВ 250 кг, взорвалась над лодкой.

    От повреждений, полученных от взрыва, лодка провалилась на грунт носом вперед. Часть экипажа, вероятно, выжила после подрыва, но предельная для лодки глубина в почти 80 м не позволила экипажу эфективно бороться за живучесть лодки или покинуть ее.

Мемориальная акция

3 мая 2018 года на месте гибели Щ-317 была проведена мемориальная акция. Для отдания воинских почестей и проведения панихиды к острову Гогланд прибыли корабли Бал- тийского флота России УК-307 и новейший Большой гидрографический катер БГК 2149 «Евгений Клинцевич». Безопасность погружения команды обеспечивал водолазный корабль ВМ-250.
В церемонии приняли участие командующий войсками Западного военного округа, генерал-полковник Андрей Картаполов, заместитель министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов, заместитель командующего ВМФ РФ Олег Макаревич, а также потомки погибших моряков экипажа Щ-317 и школьники.
Священники Московской Духовной академии (Троице-Сергиева Лавра) Игумен Никифор (Кирзин), протодиакон Игорь Михайлов, диакон Владимир Величко и священник московского Данилова монастыря игумен Иннокентий (Ольховой) отслужили заупокойную литию по экипажу Щ-317 и Щ-405, помянув каждого моряка поимённо.
Участники экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» установили на корпусе подводной лодки «Щ-317» мемориальную доску с именами погибших членов экипажа и венок и подняли со дна капсулы с грунтом.
Командующий войсками ЗВО генерал-полковник Андрей Картаполов спустил на воду венок в память о погибших моряках. Также командующий войсками ЗВО передал родственникам экипажа капсулу с поднятым водолазами со дна грунтом, на котором лежит подлодка.
«Боевым кораблям Балтийского флота будут присвоены почетные наименования затонувших подлодок или их командиров в память о погибших экипажах. Работы по поиску и обнаружению мест гибели кораблей и подлодок в Балтийском море будут продолжены, память о каждом моряке будет увековечена», – заявил Картаполов в ходе встречи с родственниками экипажа подлодки.
Он подчеркнул, что место гибели подлодки объявят воинским захоронением. Соответствующие бумаги готовят сотрудники военного комиссариата.

Фотогалерея