П-1 «Правда»

Названная в честь одноименной газеты, П-1 «Правда», стала самой крупной подводной лодкой потерянной на Балтике в годы войны.

Огромная лодка, имевшая размеры, вооружение и скорость хода как у хорошего миноносца, была детищем военно-морских стратегий 1920-30-ых годов, и к началу Великой Отечественной война устарела и морально и технически, доживая свой век в составе учебных сил подплава.

Но в сентябре 1941 про этого гиганта вспомнили. После эвакуации военно-морской базы в Таллине, советский гарнизон на полуострове Ханко остался в полной блокаде, глубоко в тылу врага.

Попытаться наладить сообщение с изолированным гарнизоном предстояло подводным лодкам. Огромная и быстроходная «Правда» подходила как нельзя лучше для этой цели. 9 сентября 1941, загрузив в трюма и даже торпедные аппараты снаряды, медикаменты и консервы, П-1 ушла на свое первое боевое задание.

В Ханко «Правду» так и не дождались. Долгие годы лодка считалась пропавшей без вести, пока в 2008 году лодка не была обнаружена на дне компанией «Нордстрим».

Подводная лодка погибла через несколько часов после выхода в поход, на полном ходу налетев на мину минного заграждения «Юминда», раскинувшего свои щупальцы поперек Финского залива.

В 2012 году Разведывательно-водолазная команда впервые обследовала лодку и увековечила ее экипаж.

p114 0 o

Исторические данные:

Подводная лодка типа П, серия 4

21 мая 1931 года заложена  на заводе № 189 в Ленинграде.

30 января 1934 года спущена на воду.

23 июля 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

10 сентября 1941 погибла от подрыва на мине, с лодкой погиб экипаж из 55 подводников

летом 2008 обнаружена

Впервые в отечественной истории погибшая подводная лодка обрела официальный статус морского воинского захоронения

Во время похода гидрографического судна «Сибиряков» к месту гибели подводной лодки П-1 «Правда», состоявшегося в рамках традиционной VIII совместной российско-финской международной подводно-поисковой экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» – 2012, была установлена памятная доска с именами экипажа ПЛ.
Целью экспедиции являлось увековечение памяти 54 членов экипажа подводной лодки, погибшей во время выполнения боевого задания 11 сентября 1941 года в районе банки Кальбодагрунд на пути к Ханко.

Летопись походов:

1 боевой поход
09.09.1941 — 10.09.1941


Технические данные:

Водоизмещение:

Надводное- 955т
Подводное- 1690т

Скорость хода:

Надводная- 20,2уз
Подводная- 8,3уз

Глубина погружения:

Рабочая- 50м
Предельная- 70м

Длинна- 87,7м
Ширина- 8,0м
Осадка- 2,9м

Вооружение:

6 торпедных аппаратов и 10 торпед
2 пушки  100мм
1 пушка  45мм

поисковый отчёт

Во время проведения работ по обследованию дна в южном секторе внутренней акватории Финского залива в рамках выполнения проекта “Северный поток” в июле 2008 года в точке с координатами 59 градусов 52 минуты северной широты и 025 градусов 36 минут восточной долготы на глубине 75 метров обнаружены останки подводной лодки времен Второй мировой (Великой Отечественной) войны, предположительно советской.

Transneft Logo RU new
duma
logo2 2

МЕМОРИАЛЬНАЯ АКЦИЯ​

Экспедиция состоялась по просьбе депутата Государственной Думы Николая Дмитриевича Ковалева к министру обороны РФ Анатолию Сердюкову и благодаря активному содействию благотворительного военно-патриотического фонда «Застава Святого Ильи Муромца» во главе с Андреем Ивановичем Фетисовым.

Вечером 4 мая от причала в Средней гавани Кронштадта отошло и направилось на запад гидрографическое судно Дважды Краснознаменного Балтийского флота «Сибиряков», на борту которого находились члены экспедиции: представители Министерства обороны РФ, Ленинградской военно-морской базы, Российской православной церкви, клубов дайверов, средств массовой информации.

На следующий день в кают-компании судна состоялся сбор участников мемориального похода. Открыл сбор заместитель начальника Управления МО РФ по увековечению памяти погибших при защите Отечества Андрей Таранов, рассказавший всем присутствующим о целях похода и его особенностях.
«Данное мероприятие, – сказал Андрей Леонидович, – отличается от всех предыдущих, проводимых Министерством обороны. Это первое захоронение павших моряков на морском дне в нейтральных [международных] водах, которому будет придан официальный статус.

Захоронение будет поставлено на учет в нашем Управлении, то есть попадет под защиту государства. Мы оформим паспорт воинского захоронения и планируем опустить на лодку и закрепить на ней памятную доску со списком погибших подводников.

Церемонию панихиды по членам экипажа лодки будет проводить священник высокого ранга – владыка Евгений, ректор Московской духовной академии и семинарии, и его коллеги игумен Никифор и протодиакон Никифор, которые вместе с нами идут в точку гибели «Правды». Так совпало, что сегодня, 5 мая – День печати и столетие со дня выхода первого номера газеты «Правда», в честь которой и была названа эта подводная лодка.

Сейчас на учете в Минобороны числятся почти 50000 захоронений павших воинов, на которые оформлены паспорта, из них 20000 находятся за пределами Российской Федерации. Впервые мы обозначим сегодня воинское захоронение под водой, на профессиональном языке это называется «установление судьбы». До сегодняшнего дня все погибшие моряки числились как пропавшие без вести, теперь же место их гибели установлено. Была даже мысль поднять лодку со дна, но ее состояние не позволяет это сделать.

Министерство обороны в рамках проекта «Обобщенный банк данных «Мемориал» начинает новый проект – «Некрополь». Это – возможность виртуально посетить любое воинское захоронение. Первой съемкой в этом списке будет П-1».