Транспорт «Найссаар»
Эстонский пароход английской постройки, 1894 года.
Транспорт «Найссаар» должен был принять на борт 1500 человек из состава стрелковых частей защищавших Таллинн. Сколько было принято на борт людей и какие грузы, доподлинно неизвестно. Дальнейшая судьба транспорта оставалась загадкой 80 лет, породив массу версий и легенд. В книге «Таллинский прорыв краснознамённого Балтийского флота Р.А. Зубков указал, что «о точном месте и времени гибели Транспорта Найссаар документальных сведений не обнаружено!».
Обследование лежащего на глубине более 80 метров «Найссаара» прояснило судьбу и тайну гибели транспорта. «Найссаар» подорвался на той же минной линии, что и «Балхаш», на восточном краю «Юминды», утром 29 августа. Взрыв мины оторвал носовую оконечность судна, которое затонуло практически мгновенно, точных архивных данных о количестве спасенных нет.
Судя по количеству обнаруженных на дне человеческих останков и элементов вооружения, «Найссаар» возможно до последнего оставался в порту Таллинн принимая на борт отступающие стрелковые части, вероятно приняв на борт значительно больше предполагаемых 1500 человек.
3D
3D музей (бета версия для Windows)
Инструкция по установке:
Скачайте архив распакуйте его.
Запустите файл naissar.exe
Управление мышью и кнопками WASD
3D МУЗЕЙ (БЕТА ВЕРСИЯ ДЛЯ WINDOWS)
Откройте страницу на ПК
Фото
Экспедиция «180 миль до Ленинграда. История Таллинского прорыва на современной морской карте» организована НП «Разведовательно-водолазный клуб» на основании соглашения с Департаментом охраны подводного наследия Республики Эстония.
В экспедиции принимают участие представители Эстонии, России и Латвии. Экспедиция организована при поддержке Фонда президентских грантов и Русского Географического общества.