М-96

М-96 во многом легендарная и уникальная подводная лодка. Первым командиром лодки был всем известный Александр Иванович Маринеско. М-96 воевала на Балтике с 1941 года и участвовала во всех кампаниях КБФ, успев даже совершить боевой поход на Ладожское озеро. Такой богатой биографией не может похвастаться ни одна другая подводная лодка КБФ. Наиболее успешными операциями «малютки» были ведение разведки у вражеских баз и высадка разведчиков в тылу врага.

В свой седьмой и последний боевой поход М-96 вышла 7 сентября 1944 под командованием капитан-лейтенанта Карташова Николая Ивановича. Лодка должна была преодолеть немецкое минное заграждение «Зееигель» и вести разведку в Нарвском заливе. Уйдя в море, М-96 на связь больше не выходила и все эти годы считалась пропавшей без вести.

Разведывательно-водолазная команда искала М-96 совместно с эстонскими поисковиками из команды Maxstar Explorer, которые и обнаружили своим гидролокатором объект, похожий на подводную лодку. Водолазное обследование находки проводилось 10 июля 2021, и по характерным особенностям и деталям противоминной защиты было установлено, что найденная подводная лодка — это М-96.

Подводная лодка лежит в северной части Нарвского залива, на глубине 42 метра. Осмотр показал, что лодка погибла в надводном положении, вероятно, во время ночной зарядки аккумуляторных батарей. Машинный телеграф на мостике в положении «Полный вперед», руль поворота повернут вправо, верхний рубочный люк был открыт. Взрыв мины произошел под носовой частью лодки, переломив корпус. По данным российского историка Мирослава Морозова, на основе анализа немецких документов можно предположить, что скорее всего М-96 погибла 10 сентября 1944 в 3:38 ночи. Именно в это время немецкая подводная лодка, находившаяся в Нарвском заливе, зафиксировала своей гидроакустикой взрыв мины.

Подводная лодка М-96 была единственной подводной лодкой, потерянной Балтийским флотом в 1944 году. Вместе с подводной лодкой погибло 22 члена экипажа.

Примечательно, что в 120 метрах от остова М-96 был обнаружен немецкий малый тральщик R73, который подорвался на мине и затонул 14 июня 1944. Как оказалось, погиб немецкий корабль на том же немецком минном поле, что М-96.

Исторические данные:

Подводная лодка типа М, серия 12

26 июля 1937 года заложена на заводе № 112 в Горьком.

20 июля 1938 года спущена на воду.

20 марта 1940 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

Предположительно 10 сентября 1944 погибла от подрыва на мине, с лодкой погиб экипаж из 22 подводников

Обнаружена в июле 2021 года. 

Летопись походов:

7 боевых походов.

22.07.1941 — 29.07.1941
12.08.1942 — 25.08.1942
08.11.1942 — 12.11.1942
18.07.1943 — 21.07.1943
28.08.1943 — 03.09.1943
22.06.1944 — 29.06.1944
07.09.1944 – 10.09.1944

Технические данные:

Водоизмещение:

Надводное- 206т
Подводное- 256т

Скорость хода:

Надводная- 14,4уз
Подводная- 7,8уз

Глубина погружения:

Рабочая- 50м
Предельная- 60м

Длина- 44,5м
Ширина- 3,3м
Осадка- 2,8м

Вооружение:

2 торпедных аппарата и 2 торпеды
1 пушка 45мм

3D мемориал

поисковый отчёт

17 июня 2020 года в ходе совместной работы экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы. Бессмертный дивизион», проводимой при поддержке Фонда президентских грантов, Русского географического общества и ПАО «Транснефть», и эстонской поисковой команды Maxstar Explorer при сканировании морского дна гидролокатором бокового обзора в северной части Нарвского залива в территориальных водах Эстонии, в точке с координатами: 5936,87’/2713,45′ был обнаружен остов подводной лодки, по своим размерениям похожей на советские подводные лодки типа «М».

Район для сканирования дна был определен на основе архивных документов, предоставленных ведущим российским историком Мирославом Морозовым.

pgrants logo Converted
tild3365-3531-4234-b938-363963393833__logo_rgo_rus_ser
Transneft Logo RU new

Определение места гибели подводной лодки

Обследование обнаруженной подводной лодки

Корпус подводной лодки лежит с креном на правый борт и легким дифферентом на нос, практически не погрузившись в плотный грунт.

Верхний рубочный люк открыт и, будучи сорванным рыбацкими тралами, лежит на дне под правым бортом лодки. Перископ лодки убран в тумбу.

На основании этого мы считаем, что в ходе экспедиции была обнаружена подводная лодка М-96, пропавшая без вести в сентябре 1944, под командованием капитан-лейтенанта Карташова Николая Ивановича, с экипажем из 22 подводников.

Судя по характеру видимых повреждений от взрыва, а также из-за высокой скорости погружения лодки на дно все находившиеся внутри лодки подводники, скорее всего, погибли в течение первой минуты после подрыва.

Первым командиром лодки был легендарный Александр Иванович Маринеско. М-96 воевала на Балтике с 1941 года и участвовала во всех кампаниях КБФ, успев даже совершить боевой поход на Ладожское озеро. Наиболее успешными заданиями «малютки» были ведение разведки у вражеских баз и высадка разведчиков в тылу врага.

Идентификация

На основе исторических изысканий достоверно известно, что в Финском заливе погибли и до сих пор не найдены только две подводные лодки 12 серии: М-98 и М-96. М-98 погибла в 1941 году и имела боевое задание патрулировать в районе Таллина, это почти в 100 милях западнее обнаруженной «малютки». В то время как обнаруженная лодка находится на краю района боевого патрулирования, предписанного М-96.

Кроме того, на обнаруженной лодке имеется противоминная обрусовка – комплекс защитных поручней вдоль корпуса, а также нанесенные резиновые покрытия на все выступающие части подводной лодки. Данные меры защиты от антенных мин противника стали использовать с весны 1943. То есть на М-98 их быть не могло.

На основании этого мы считаем, что в ходе экспедиции была обнаружена подводная лодка М-96, пропавшая без вести в сентябре 1944, под командованием капитан-лейтенанта Карташова Николая Ивановича, с экипажем 22 подводника.

Выводы после осмотра лодки

Исходя из осмотра остова подводной лодки М-96 можно сделать следующие выводы:

  • М-96 подорвалась в надводном положении на немецком минном поле «Зееигель 8b», на противолодочной мине UMB, стоявшей на глубине 1-1,5м, вероятно, задев мину при повороте, в ходе зарядки аккумуляторной батареи ночью 10 сентября. Если опираться на вахтенный журнал немецкой подводной лодки U479, которая в ту ночь дежурила в Нарвском заливе, точное время гибели М-96 – 10 сентября 3:48 ночи. Именно в это время немецкая лодка зафиксировала взрыв мины.
  • Находившаяся на мостике вахта была, скорее всего, сброшена в воду взрывной волной и контужена. Погодные условия сентябрьской Балтики не давали упавшим за борт подводникам шанса на выживание.
  • Судя по характеру видимых повреждений от взрыва, а также из-за скорости погружения лодки на дно все находившиеся внутри лодки подводники, скорее всего, погибли в течение первой минуты после подрыва. Только в кормовой части могли остаться выжившие, но следов попытки выхода из лодки через аварийный люк не обнаружено.

Мемориальная акция

13 июля 2021 года митрополит Таллинский и Эстонский Евгений (Решетников) вместе с участниками экспедиционной команды вышел в море к месту гибели М-96 и отслужил литию по погибшему экипажу.

История поиска

Первым командиром лодки был легендарный Александр Иванович Маринеско. М-96 воевала на Балтике с 1941 года и участвовала во всех кампаниях КБФ, успев даже совершить боевой поход на Ладожское озеро. Боевые задания «малютки» в основном состояли из ведения разведки у вражеских баз и высадки разведчиков в тылу врага.

В свой седьмой и последний боевой поход М-96 вышла 7 сентября 1944 под командованием капитан-лейтенанта Карташова Николая Ивановича. Лодка должна была преодолеть немецкое минное заграждение «Зееигель» и вести разведку в Нарвском заливе. Уйдя в море, М-96 на связь больше не выходила и все эти годы считалась пропавшей без вести.

Разведывательно-водолазная команда искала М-96 в территориальных водах Российской Федерации более 3 лет, предполагая, что лодка погибла на минных заграждениях «Зееигель». Отсутствие радиограмм от лодки не позволяло локализовать район поиска более точно, и поисковикам пришлось пройти по всему рекомендованному маршруту М-96 до российско-эстонской границы. Корпус лодки обнаружен не был, и поиски продолжились совместно с эстонскими поисковиками из команды Maxstar Explorer, которые и обнаружили своим гидролокатором объект, похожий на подводную лодку. В общей сложности с обеих сторон было обследовано гидролокатором более 600 квадратных километров дна.

Подводная лодка лежит в северной части Нарвского залива, на границе предписанного района патрулирования. М-96 погибла в надводном положении, вероятно, во время ночной зарядки аккумуляторных батарей.

Вместе с подводной лодкой погибло 22 члена экипажа.

 

Обнаружение М-96 в Финском заливе в территориальных водах Республики Эстония означает, что в рамках границ Российской Федерации не осталось не найденных советских подводных лодок, и фактически подводная война на этом участке окончена.

72242847703084902

Фотогалерея