Menu
Санитарный транспорт «Калпакс» №524
Латвийский пароход французской постройки, 1914 года.
В Таллине принял на борт 1000 человек, из них 850 раненных, остальные в основном женщины и дети. В ходе Прорыва судно неоднократно останавливалось на минных полях и героически спасало людей с погибающих судов. По разным оценкам к вечеру 29 августа на судне было до 1500 человек, почти все раненные и спасенные из воды.
«Калпакс» затонул 29 августа 1941 года в 16 час. 46 мин, после попадания трех авиабомб. Сохранились донесения капитана и старшего помощника, которые подробно описывают героическую и трагическую гибель «Калпакса». Из донесений следует, что после того, как судно скрылось под водой, враг продолжал обстреливать плавающих людей из пулеметов, бросал в них бомбы. Всего из более 1000 человек спаслось лишь 60–70. Из экипажа в 29 человек осталось 16, в том числе и раненый капитан судна Вейнбергс.
Однозначная идентификация «Калпакса» стала возможна после находки на носовой оконечности судна колокола с первоначальным названием транспорта — «Marie Louise» и указанием года и места постройки – 1914, город Нант.
В трюмах и на палубе обнаружены многочисленные останки людей, полевые кухни, госпитальные прачечные котлы на конной тяге, стрелковое оружие и каски раненных бойцов.
Впервые корпус судна был обнаружен экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы» около 2 лет назад во время поиска подводной лодки М-96, но не обследовался.
3D мемориал
В Финском заливе подводные исследователи обнаружили и идентифицировали 4 транспортных судна – участника Таллинского прорыва. Увековечена память более 2500 человек.
В период с 5 по 15 мая «Разведывательно-водолазная команда» совместно с морской инженерной компанией «Фертоинг» в рамках проекта «Поклон кораблям Великой Победы. 180 миль до Ленинграда. История Таллинского прорыва на современной морской карте», посвящённого 80-летию Таллинского прорыва, обнаружила и идентифицировала в Финском заливе четыре транспорта погибшие 29 августа 1941 года от многочисленных ударов немецкой авиации: санитарный транспорт «Калпакс» №524, санитарный транспорт «Алев» №511, транспорт «Ярвамаа» №547, транспорт «Атис Кронвальдс» №563. Экспедиция организована «Разведывательно-водолазной командой» и морской инженерной компанией «Фертоинг» совместно с Русским географическим обществом, Фондом президентских грантов и компанией «Транснефть».
Суда лежат на глубинах от 40 до 50 метров юго-западнее острова Мощный. Команда подводных исследователей на каждом судне обнаружила судовые колокола. На транспортах «Калпакс» и «Атис Кронвальдс» удалось прочитать на колоколах названия судов.
идентификация
Однозначная идентификация «Калпакса» стала возможна после находки на носовой оконечности судна колокола с первоначальным названием транспорта — «Marie Louise» и указанием года и места постройки – 1914, город Нант.
В трюмах и на палубе обнаружены многочисленные останки людей, полевые кухни, госпитальные прачечные котлы на конной тяге, стрелковое оружие и каски раненных бойцов.
